Заместитель председателя комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Анатолий Выборный поддержал идею обязательного страхования ответственности для курьеров, использующих электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности. По его словам, рост числа пострадавших и невозможность получить компенсацию из-за отсутствия страховки делают такое решение своевременным.
Кто должен платить за ДТП
«Идея сама по себе правильная. Компания, которая оказывает услуги доставки с помощью курьеров со средствами СИМ, должна нести ответственность за своих сотрудников. Безусловно, безопасность пешеходов и других водителей должна быть в приоритете», — подчеркнул Выборный. При этом он указал, что законодательство пока не регулирует ответственность курьеров при ДТП, и предстоит выработать механизм, который будет эффективен в правоприменении.
Что ещё готовится для СИМ
Параллельно МВД и Минтранс России прорабатывают государственную регистрацию средств индивидуальной мобильности с установкой номерных знаков. Согласно утверждённому кабмином плану, эта работа должна завершиться к 2028 году. Кроме того, в текущем году Минтранс вместе с региональными властями утвердят планы строительства инфраструктуры для электровелосипедов, электросамокатов и других СИМ.
Поддержка думского комитета по безопасности и плановая регистрация самокатов создают нормативную базу, в которую встраивается инициатива о страховании. Появление полиса, аналогичного ОСАГО, для курьеров на СИМ из разряда дискуссий переходит в практическую плоскость.
