Страховые тарифы для танкеров в Ормузском проливе подскочили в 12 раз
Страховые тарифы для судов в зоне Ормузского пролива выросли в 12 раз — с 0,25% до 3% от стоимости судна. Рост последовал за серией нападений на танкеры в регионе, сообщает Financial Times со ссылкой на страховых брокеров.
Новые тарифы распространяются не только на сам пролив, но и на прилегающие воды — страховщики отнесли весь этот район к зонам повышенного риска. С начала обострения ситуации в регионе там атаковали не менее семи танкеров. Ряд судов получил радиопредупреждения с требованием не приближаться к проливу.
Президент США Дональд Трамп объявил через Truth Social, что распорядился запустить льготное страхование и гарантии для торгового судоходства через Персидский залив на базе Корпорации США по финансированию мирового развития (DFC). Особо он выделил перевозки энергоресурсов. Трамп также заявил, что при необходимости ВМС США будут сопровождать танкеры через пролив.
Страховые брокеры сообщают, что заявление застало их врасплох. Брокер компании McGill Дэвид Смит отметил: участники рынка не получили никаких разъяснений, кроме самого поста в социальной сети. Страховщики не понимают, насколько широко распространится заявленная поддержка, несмотря на декларируемое намерение страховать «всю» торговлю через Персидский залив.
Эксперты сомневаются в практической эффективности механизма DFC. Основная функция корпорации — содействие частным инвестициям в развивающиеся страны, тогда как для судовладельцев в Персидском заливе ключевой остаётся угроза физических атак. Основатель Contango Research Эд Финли-Ричардсон указал, что у судовладельцев уже есть страховое покрытие, а заявление про DFC, возможно, лишь сдержало рост нефтяных котировок, но реальных изменений для отрасли не принесёт.
Эксперты по безопасности судоходства признают, что военно-морское сопровождение способно снизить угрозу для части судов. Однако защиту всего танкерного трафика в регионе они считают нереалистичной: для этого потребуются значительные флотские ресурсы, сосредоточить которые в одном районе крайне сложно.