Со вчерашнего дня, 19 июня 2026 года, в России применяются обновлённые справочники стоимости запчастей для ОСАГО. Банк России в апреле утвердил новую методику расчёта — теперь в ней учитываются более широкие данные о ценах, включая предложения маркетплейсов и прямых импортёров. В результате средняя выплата вырастет на 8,2%, а по некоторым маркам — почти на 20%. Это решение совпало с публикацией первых официальных данных об убыточности ОСАГО: за I квартал 2026 года коэффициент достиг 98%, а значит, резервы страховщиков практически исчерпаны.
Что именно вступило в силу 19 июня
Вчерашние корректировки — это первый этап изменений. Сами справочники уже обновлены, и сейчас рост цен на детали в них зафиксирован на уровне 2,8%. Но основное повышение ещё впереди: как только Минюст зарегистрирует апрельский приказ ЦБ о новой методике, стоимость запчастей в справочниках пересчитают по расширенной выборке. Тогда общий рост средней выплаты достигнет тех самых 8,2%, о которых сообщил президент РСА Евгений Уфимцев.
Главное новшество методики — более широкий охват источников. Раньше использовались данные от ограниченного круга поставщиков, теперь же учитываются цены из открытых источников. Это должно сделать выплаты более справедливыми и приблизить их к реальной стоимости ремонта.
Кому выплаты вырастут сильнее всего
Европейские и японские автомобили подорожают в ремонте больше остальных. Для Volkswagen, Skoda и Mitsubishi запчасти прибавят 10,7–18,6%. Владельцам китайских Chery и Omoda рост грозит минимальный — от 0,9 до 4,5%, а по отдельным позициям детали даже подешевели. Причина — насыщение рынка запчастями для китайских марок и налаживание логистических цепочек.
Дисбаланс, скорее всего, сохранится год или больше, пока поставки не стабилизируются окончательно. Страховщики опасаются, что повышенные выплаты по одним маркам не будут компенсированы снижением по другим, и общие расходы продолжат расти.
Почему страховщики несут убытки
Банк России впервые раскрыл ежеквартальный коэффициент убыточности по ОСАГО. За январь–март 2026 года он составил 98%. При превышении 100% деятельность в этом сегменте становится заведомо убыточной — пока рынок балансирует на грани.
В расчёт ЦБ включает не только прямые выплаты, но и резервы под будущие убытки, а также расходы на урегулирование — досудебные претензии, судебные издержки, осмотры и экспертизы. Из собранных за квартал 75,3 млрд рублей премий 62,2 млрд ушло на выплаты и сопутствующие расходы (83% от премии). Ещё 10,1 млрд составило изменение резервов (13%), а 1,4 млрд — обязательные отчисления в компенсационные фонды (2%). Сумма этих трёх частей и дала итоговые 98%.
При этом данные РСА за первые четыре месяца указывают на дальнейшее ухудшение: уровень выплат к премиям достиг 104,3%, а средняя выплата увеличилась до 112 тыс. рублей — на 18% год к году. Комбинированный коэффициент убыточности приблизился к 110% — максимуму за пять лет. Иными словами, уже во втором квартале рынок рискует перешагнуть порог рентабельности.
Что будет с ценой ОСАГО
Прямой зависимости между размером выплат и стоимостью полиса нет — тарифы регулирует ЦБ. Сейчас оснований для резкого скачка не видно: по итогам первого квартала ОСАГО подорожало всего на 2%. Однако РСА уже предложил регулятору расширить тарифный коридор на 2027 год. Это дало бы компаниям больше гибкости в ценообразовании и частично скомпенсировало растущие расходы.
Для аккуратных водителей рост тарифов может оказаться незаметным. Конкуренция за безаварийных клиентов остаётся высокой, так что хороший КБМ по-прежнему работает как скидка.
Как проверить и исправить КБМ: пошаговая инструкция
Если ваш коэффициент бонус-малус оказался завышен, из-за чего полис стоит дороже, его можно скорректировать. Для этого не нужно ехать в офис — вся процедура проходит онлайн через Национальную страховую информационную систему (НСИС).
Шаг первый. Зайдите в личный кабинет на сайте НСИС и пройдите аутентификацию любым из предложенных способов. Система работает только с данными идентифицированных пользователей.
Шаг второй. В личном кабинете выполните запрос КБМ. После получения результата нажмите «Несогласие с КБМ», выберите «В НСИС — Заполнить форму». Опишите ситуацию как можно подробнее, прикрепите сканы документов (паспорт, права, старые полисы) и отправьте обращение.
Шаг третий. Дождитесь ответа на электронную почту. Обычно НСИС отвечает быстро, но если ошибка связана со страховой историей и требует запросов в другие структуры, срок может увеличиться.
Важный нюанс: иногда для корректировки КБМ нужно изменить данные в самом договоре страхования — например, после замены паспорта или водительского удостоверения, а также при смене фамилии. В таком случае сначала обратитесь в свою страховую компанию, чтобы она обновила сведения в полисе. После передачи обновлённых данных в АИС страхования (сроки устанавливает Банк России) информация мгновенно отразится в вашем личном кабинете НСИС. Только так не возникнет расхождений между базами и договором.
Регулярная проверка КБМ и своевременное исправление ошибок — один из самых действенных способов удержать стоимость ОСАГО на разумном уровне, особенно на фоне общего роста выплат.
