Каспийский трубопроводный консорциум предварительно оценил ущерб от атаки беспилотников на нефтеперекачивающую станцию «Кропоткинская» в 2,7 миллиарда рублей. Консорциум инициировал процедуру взыскания компенсации с украинской стороны и обратился к страховой компании за возмещением затрат.
Об этом сообщил генеральный директор КТК Николай Горбань в кулуарах Петербургского международного экономического форума. По его словам, в сумму ущерба включены как прямые убытки от разрушений, так и косвенные затраты, связанные с повышенными расходами на применение противотурбулентной присадки при транспортировке нефти.
«Какая сумма будет компенсирована, я думаю, мы сможем сказать не ранее, чем к концу года. Потому что, вы знаете, процесс согласования со страховыми компаниями всегда очень сложный и долгий», — отметил руководитель консорциума. По возмещению косвенных затрат со страховщиками ведутся дискуссии.
Горбань также сообщил об инициации процедуры, направленной на взыскание суммы ущерба с украинской стороны. «Мы как такового юридического международного статуса не имеем, поэтому мы не можем напрямую в международный суд подать иск. Но есть процедура, которую мы инициировали для подачи иска», — пояснил он. Сроки процедуры оценить сложно из-за отсутствия аналогичного опыта.
17 февраля нефтеперекачивающая станция «Кропоткинская» подверглась атаке нескольких беспилотных летательных аппаратов, начиненных взрывчаткой и металлическими поражающими элементами. В результате было повреждено оборудование, в частности, произведенное компанией Siemens. После восстановительных работ станция была введена в эксплуатацию 23 мая.
Казахстанские дипломаты находятся на связи со своими украинскими коллегами по вопросу обеспечения безопасности системы КТК. «К сожалению, ответа с украинской стороны не последовало. И реакции тоже никакой не последовало. К сожалению, констатировать можно, что украинская сторона никак не отреагировала на их запрос, и мы не получили никакого ответа, либо каких-то гарантий, либо каких-то извинений в этом плане», — сообщил глава консорциума.
Каспийский трубопроводный консорциум соединяет нефтяные месторождения запада Казахстана и российские месторождения на шельфе Каспия с морским терминалом в Новороссийске. Протяженность маршрута составляет 1511 километров. Система является основным экспортным маршрутом для казахстанской нефти — на нее приходится более 80% от прокачиваемых по трубопроводу объемов из Казахстана.
В настоящее время КТК способен транспортировать с казахстанской территории порядка 72,5 миллиона тонн нефти в год и до 83 миллионов тонн нефти в год через территорию России. В прошлом году консорциум прокачал по системе 63,01 миллиона тонн нефти, почти 55 миллионов из которых составила нефть из Казахстана.
В состав акционеров КТК, помимо «Транснефти» и Российской Федерации, входят: Казахстан, представленный «КазМунайГазом» и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC с общей долей 20,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company — 15%, LUKOIL International GmbH — 12,5%, а также другие международные нефтяные компании.
