Страховая отрасль Австралии прогрессирует в готовности к стихийным бедствиям, но нуждается в дальнейших улучшениях

В мире
Страховой случай
Новый отчет Deloitte констатирует значительный прогресс страховщиков после катастрофических наводнений 2022 года, однако указывает на необходимость дополнительных мер для повышения эффективности реагирования на экстремальные погодные явления.
Страховая отрасль Австралии прогрессирует в готовности к стихийным бедствиям, но нуждается в дальнейших улучшениях

Страховая отрасль Австралии достигла существенного прогресса в совершенствовании готовности к стихийным бедствиям после разрушительных наводнений 2022 года, однако по-прежнему сталкивается с серьезными вызовами. Об этом свидетельствует новый отчет компании Deloitte, заказанный Советом по страхованию Австралии (ICA), в котором оценивается выполнение рекомендаций по улучшению реагирования на экстремальные погодные явления.

Отчет под названием «После наводнений — соответствие эталону» анализирует меры, предпринятые страховой отраслью после масштабных наводнений в Юго-Восточном Квинсленде и на Северных реках, известных как CAT221. Это стихийное бедствие стало самым дорогостоящим экстремальным погодным явлением в истории Австралии, что вызвало необходимость пересмотра существующих подходов к урегулированию последствий катастроф.

Deloitte отмечает, что страховщики направили значительные инвестиции и ресурсы на совершенствование своих операций в соответствии с рекомендациями первоначального отчета «Новый ориентир готовности к катастрофам». В документе подчеркивается, что улучшения коснулись всех ключевых аспектов: обслуживания потребителей, ресурсного обеспечения, операционной готовности, управления, взаимодействия с государственными органами и соблюдения отраслевых стандартов.

«Страховщики работали над внедрением, но некоторые из них достигли большего прогресса, чем другие, и степень улучшения была разной», — констатируют авторы отчета. Они отмечают, что часть усовершенствований уже реализована, однако более масштабные преобразования, особенно связанные с обновлением технологий, потребуют дополнительного времени у ряда страховых компаний.

Несмотря на положительную динамику, отчет выявил ряд областей, требующих дальнейшего совершенствования. Среди ключевых направлений эксперты выделяют необходимость развития стресс-тестирования и моделирования, расширение программ управления уязвимостью потребителей и повышение качества принятия решений по страховым претензиям.

Особое внимание уделяется также необходимости совершенствования системы рассмотрения жалоб, внедрения современных методов сортировки данных для ускорения обработки претензий и обеспечения согласованности информации для внутренней отчетности и контроля.

Совет по страхованию Австралии подчеркивает, что разработанные им Устав и Руководство по действиям в случае стихийных бедствий не имеют аналогов в мировой практике. Эти документы обеспечивают основу для последовательного реагирования и поддержки потребителей в условиях экстремальных погодных явлений.

Отчет Deloitte демонстрирует, что австралийская страховая отрасль движется в правильном направлении, однако подчеркивает необходимость продолжения системных улучшений для эффективного противостояния будущим природным катастрофам, частота и интенсивность которых предположительно будут возрастать.

Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Последние новости

Новый стандарт надежности: Банк России меняет правила работы ключевой страховой системы
Новый стандарт надежности: Банк России меняет правила работы ключевой страховой системы
Центробанк разработал проект, ужесточающий требования к операционной надежности АИС страхования, чтобы обеспечить ее стабильную работу при киберугрозах и сбоях.
Стратегический поворот: США открыли путь для ускорения строительства АЭС «Пакш-2»
Стратегический поворот: США открыли путь для ускорения строительства АЭС «Пакш-2»
Вашингтон принял решение об исключении из-под финансовых санкций российских банков и страховщиков, участвующих в реализации проекта АЭС «Пакш-2» в Венгрии.
Жесткие лимиты на автокредиты: как новые правила ЦБ изменят рынок с 1 июля
Жесткие лимиты на автокредиты: как новые правила ЦБ изменят рынок с 1 июля
С 1 июля Банк России вводит количественные ограничения на выдачу автокредитов и займов под залог авто для борьбы с высокой закредитованностью граждан.
Рисковать станет дороже: новые штрафы ГИБДД кардинально изменят жизнь водителей в России
Рисковать станет дороже: новые штрафы ГИБДД кардинально изменят жизнь водителей в России
С 1 июля в России кратно вырастут штрафы за отказ остановиться и уклонение от весового контроля, а камеры начнут в тестовом режиме отслеживать отсутствие полисов ОСАГО.
Массовые кражи: названы самые уязвимые автомобили и детали в России
Массовые кражи: названы самые уязвимые автомобили и детали в России
В России зафиксирован всплеск краж автомобильных комплектующих. Лидируют фары, зеркала и эмблемы, а наибольшему риску подвергаются владельцы BMW, Mercedes, Toyota и Lada.
«Росгосстрах» перевёл более тысячи рабочих мест на отечественные мини-ПК
«Росгосстрах» перевёл более тысячи рабочих мест на отечественные мини-ПК
Страховая компания «Росгосстрах» заменила компьютерный парк в 30 филиалах, установив 1129 компактных устройств Kvadra от российского производителя Yadro для повышения эффективности.
Цифровые двойники и ОСАГО по подписке: как страховой рынок готовят к революции
Цифровые двойники и ОСАГО по подписке: как страховой рынок готовят к революции
Искусственный интеллект будет подбирать страховку каждому клиенту индивидуально, а полис ОСАГО можно будет включать и выключать, как подписку на сервис.
Почти половина водителей в России довольны ОСАГО, но требуют снижения цен
Почти половина водителей в России довольны ОСАГО, но требуют снижения цен
Опрос показал, что мнения автомобилистов об ОСАГО разделились: многие считают систему полезной, но критикуют за высокую стоимость и проблемы с выплатами.
Водители — новая нефть: как страховые компании зарабатывают на нас, а не защищают
Водители — новая нефть: как страховые компании зарабатывают на нас, а не защищают
Экс-депутат Вячеслав Лысаков раскрывает, почему ОСАГО превратилось в бизнес-проект, выплаты по которому малы, а ремонт некачественный, и как это связано с ростом штрафов.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.