Средняя выплата по ОСАГО за январь-май 2026 года достигла 120 775 рублей — на 9,1% больше, чем за тот же период годом ранее, сообщил президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев. Средняя премия по годовым полисам подросла скромнее — на 3,9%, до 7 577 рублей. Для автомобилистов это означает, что давление в сторону удорожания полиса сохраняется, но пока сдерживается конкуренцией страховщиков за аккуратных водителей.
Выплаты обгоняют премии
Разрыв между динамикой выплат и премий остаётся значительным. «По итогам пяти месяцев 2026 года средняя премия по ОСАГО выросла на 3,9% — менее чем на 300 рублей в сравнении с тем же периодом за 2025 год. Однако если мы посмотрим на более долгосрочную перспективу, то сейчас средняя премия по ОСАГО ниже, чем за пять месяцев 2023 года, — тогда она составляла 7 710 рублей. При этом средняя выплата по ОСАГО за эти три года показала рост на 43,7%», — подчеркнул Уфимцев. В мае 2026 года средняя выплата составила 128 950 рублей, а премия — 7 654 рубля.
Уровень выплат приблизился к критической отметке
Общая сумма выплат за пять месяцев достигла 112,5 млрд рублей, из которых 104,7 млрд — выплаты страховщиков, 7,1 млрд — судебные накладные расходы и 667 млн — выплаты из компенсационного фонда РСА. Собранные премии составили 135 млрд рублей. Уровень выплат с учётом расходов на ведение дел поднялся до 99,5%, то есть страховщики отдают практически всю собранную премию на урегулирование убытков. Если этот тренд продолжится, рынок может столкнуться с дестабилизацией, предупредил глава союза.
Краткосрочные полисы набирают популярность
За январь-май 2026 года заключено 28 млн договоров ОСАГО, из них 10,4 млн — краткосрочные полисы. Средняя премия по такому полису — 209 рублей. Доля оформленных по европротоколу случаев выросла до 41,7%, а количество ДТП с фотофиксацией составило 167,5 тыс.
Готовность к новым правилам
Евгений Уфимцев напомнил, что в ближайшее время вступят в силу изменения в порядок определения средних цен на запчасти, утверждённые Банком России в апреле 2026 года. По оценкам союза, это может привести к дополнительному росту выплат в среднем на 8%, а по отдельным маркам автомобилей — значительно выше. Соответственно, давление на тарифы сохранится, и страховщики, скорее всего, продолжат осторожный подъём стоимости полисов, в первую очередь для водителей с высоким уровнем аварийности.
