Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в Ростове-на-Дону оставил в силе решение о взыскании 404,3 миллиона рублей с компаний-владельцев и страховщиков танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Средства будут перечислены Федеральному государственному бюджетному учреждению «Морспасслужба» в качестве компенсации расходов на ликвидацию последствий экологического инцидента. Апелляционная инстанция отклонила жалобы ответчиков, после чего решение суда первой инстанции вступило в законную силу.
Согласно материалам дела, Арбитражный суд Краснодарского края первоначально частично удовлетворил иск Морспасслужбы. Общая сумма взыскания была распределена между страховыми компаниями и судовладельцами. С «Абсолют страхования» взыскано около 201 миллиона рублей, со ВСК — свыше 199 миллионов. Непосредственно с фрахтователя «Волгонефти-212» ООО «Кама Шиппинг» взыскано 2,7 миллиона рублей, а с владельца «Волгонефти-239» ЗАО «Волгатранснефть» — около 1,7 миллиона рублей.
В судебных материалах, с которыми ознакомилось РИА Новости, указано, что основанием для иска стали расходы на проведение аварийно-спасательных и природоохранных работ. Морспасслужба привлекла суда, специализированную технику и персонал для сбора нефтепродуктов и очистки побережья. Изначально учреждение требовало компенсацию в размере 485 миллионов рублей, но суд скорректировал сумму, исключив из нее расходы на уплату НДС.
Ранее, в мае 2025 года, компании-судовладельцы «Каматрансойл» и «Волгатранснефть» обращались с ходатайством о создании фондов для ограничения своей ответственности. Они предлагали создать фонды размером более 533 миллионов рублей каждый для расчетов со всеми потенциальными пострадавшими. Однако суд отказал в удовлетворении данного ходатайства.
Крушение танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» произошло в районе Керченского пролива 15 декабря 2024 года во время шторма. В результате инцидента в море попало около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов. Загрязнению подверглось черноморское побережье Краснодарского края, было очищено более 2 тысяч километров береговой линии. Данное судебное решение завершает ключевой этап в процессе возмещения ущерба от этого масштабного экологического происшествия.
