Как страхуют шедевры: принцип «от гвоздя до гвоздя» и риски

Разное
Узнайте, как защищают картины Пикассо и Матисса при перевозке, сколько платят за порванного Рембрандта и зачем страховка частным коллекционерам.
Как страхуют шедевры: принцип «от гвоздя до гвоздя» и риски

Искусство под защитой: как страхуют Матисса, Пикассо и частные коллекции

Прямо сейчас в Москве можно увидеть редкое собрание шедевров авангарда: в Третьяковской галерее выставляются работы Матисса и Пикассо из фондов Пушкинского музея. «Девочка на шаре», «Марокканский триптих» — эти полотна стоят колоссальных денег. Но мало кто из посетителей задумывается, какая сложная логистика и огромные финансовые гарантии стоят за перемещением таких ценностей.

Разбираемся, как устроена «кухня» страхования искусства, какие риски угрожают картинам чаще всего и почему частным коллекционерам тоже стоит задуматься о полисе. Статья подготовлена по материалам «Независимой газеты».

Что такое принцип «от гвоздя до гвоздя»

В музейном мире существует золотой стандарт страхования — «от гвоздя до гвоздя». Это международный термин, который означает тотальную защиту экспоната на всех этапах его путешествия.

Страховка начинает действовать в ту секунду, когда картину снимают со стены в родном музее. Покрытие работает во время упаковки, погрузки в спецтранспорт, перелета или переезда, распаковки, монтажа на новом месте и всего периода выставки. Заканчивается действие полиса только тогда, когда шедевр возвращается на свое законное место — на родной гвоздь.

Именно по такой схеме были застрахованы работы Ильи Репина, которые Третьяковка отправляла в Пекин. Выставка в Национальном музее Китая завершилась в начале 2026 года. Страховщик, в данном случае «Ингосстрах», гарантировал финансовую защиту знаменитым полотнам вроде «Не ждали» и «Царевна Софья» на всем пути следования.

Такой подход позволяет музеям строго регламентировать условия: маршрут, температуру, влажность и охрану. Без этих гарантий международный культурный обмен был бы невозможен.

Миллион за ошибку: человеческий фактор страшнее самолета

Вопреки стереотипам, авиаперевозка считается самым безопасным способом транспортировки арт-объектов. Риски возрастают при перевозке поездом и еще больше — автомобилем. Однако главная угроза для искусства — это не транспорт, а люди.

Большинство страховых случаев происходит из-за человеческого фактора на этапах подготовки:

  • работу могут случайно уронить при упаковке;
  • повредить при монтаже в зале;
  • нарушить климатический режим хранения;
  • перепутать логистику.

Реальные кейсы из практики:

  1. Пострадавший Рембрандт. В 2001 году «Портрет пожилой женщины» кисти Рембрандта везли на выставку в США. В пути холст оказался порван. Страховая выплата составила 1 млн долларов. Эти деньги позволили Пушкинскому музею отреставрировать полотно и компенсировать потерю его рыночной стоимости.
  2. Съеденные костюмы. Один из российских музеев отправлял во Францию исторические балетные костюмы. После выставки они вернулись изъеденными молью. Ущерб также был возмещен страховщиком, оплатившим сложную реставрацию тканей.

Размер страховой суммы определяют эксперты самого музея. Для шедевров первого ряда оценка может достигать миллиардов рублей.

Бум частных коллекций: зачем страховать домашние собрания

Рынок искусства стремительно растет. В России в 2024 году он прибавил 16%, достигнув объема в 114 млн долларов. Инвестиции в картины становятся популярными не только у миллиардеров, но и у покупателей среднего ценового сегмента.

Для частного владельца коллекция — это актив, который требует защиты не меньше, чем дорогая недвижимость или автомобиль. Здесь действуют те же риски: кража, пожар, залив соседями или повреждение при ремонте.

В чем сложность оценки? Главная проблема частного сектора — адекватная оценка стоимости. Владельцы часто ориентируются на цену последней покупки или аукционные рекорды, но реальная страховая стоимость зависит от множества факторов:

  • авторство и провенанс (история владения);
  • текущая сохранность;
  • уникальность конкретной работы.

Эксперты отмечают, что использование «коробочных» продуктов (стандартных полисов) для искусства не подходит. Страховые компании, такие как «Ингосстрах» (сервис Exclusive), предлагают гибкие условия, где участие независимых оценщиков обязательно. Без регулярной переоценки, особенно на растущем рынке, коллекция может оказаться «недострахованной», и выплата в случае ЧП не покроет реальных убытков.

Что в итоге: Музейные шедевры страхуются по принципу «от стены до стены», покрывая любые риски в пути. Главная опасность для картин — не транспорт, а ошибки персонала при упаковке и монтаже. Частным коллекционерам важно помнить, что искусство — это инвестиционный актив, требующий профессиональной оценки и специального, а не стандартного полиса.