Контроль ОСАГО: полномасштабный запуск системы видеофиксации необходим

Новости
Страховой случай
Генеральный директор АО «НСИС» Николай Галушин предлагает отказаться от экспериментального этапа и сразу запустить полноценную систему видеофиксации водителей без ОСАГО на российских дорогах.
Контроль ОСАГО: полномасштабный запуск системы видеофиксации необходим

Генеральный директор АО «НСИС» — Национальной Страховой Информационной Системы Николай Галушин выступил за полномасштабный запуск системы видеофиксации транспортных средств без полиса ОСАГО, минуя экспериментальный этап. По мнению эксперта, проведение предварительного эксперимента нецелесообразно из-за масштабности необходимых технических доработок.

«Необходимо запустить полномерное отслеживание по камерам дорожного движения водителей, которые ездят без полиса ОСАГО, а не запускать сначала эксперимент», — заявил Галушин в эфире телеканала «Россия 1». Он обосновал свою позицию сложностью интеграции систем, требующей значительных доработок со стороны ГИБДД, Министерства цифрового развития (для интеграции с Госуслугами) и самой АО «НСИС».

Ранее планировалось запустить экспериментальную проверку наличия полисов ОСАГО с помощью дорожных камер с 1 марта 2025 года. Однако, как сообщил президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев, старт системы перенесен на 30 июня 2025 года.

Согласно утвержденному плану, автовладельцы, передвигающиеся без действующего полиса ОСАГО, будут получать информационные уведомления через портал Госуслуги с предупреждением о предусмотренных штрафных санкциях. При этом фактическое применение штрафов на основании камер видеофиксации начнется только с 2026 года.

Внедрение системы видеоконтроля за наличием ОСАГО направлено на сокращение числа незастрахованных водителей на российских дорогах, что в перспективе должно повысить защищенность добросовестных участников дорожного движения и стабилизировать рынок автострахования.

Комментарии
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Последние новости

Новый стандарт надежности: Банк России меняет правила работы ключевой страховой системы
Новый стандарт надежности: Банк России меняет правила работы ключевой страховой системы
Центробанк разработал проект, ужесточающий требования к операционной надежности АИС страхования, чтобы обеспечить ее стабильную работу при киберугрозах и сбоях.
Стратегический поворот: США открыли путь для ускорения строительства АЭС «Пакш-2»
Стратегический поворот: США открыли путь для ускорения строительства АЭС «Пакш-2»
Вашингтон принял решение об исключении из-под финансовых санкций российских банков и страховщиков, участвующих в реализации проекта АЭС «Пакш-2» в Венгрии.
Жесткие лимиты на автокредиты: как новые правила ЦБ изменят рынок с 1 июля
Жесткие лимиты на автокредиты: как новые правила ЦБ изменят рынок с 1 июля
С 1 июля Банк России вводит количественные ограничения на выдачу автокредитов и займов под залог авто для борьбы с высокой закредитованностью граждан.
Рисковать станет дороже: новые штрафы ГИБДД кардинально изменят жизнь водителей в России
Рисковать станет дороже: новые штрафы ГИБДД кардинально изменят жизнь водителей в России
С 1 июля в России кратно вырастут штрафы за отказ остановиться и уклонение от весового контроля, а камеры начнут в тестовом режиме отслеживать отсутствие полисов ОСАГО.
Массовые кражи: названы самые уязвимые автомобили и детали в России
Массовые кражи: названы самые уязвимые автомобили и детали в России
В России зафиксирован всплеск краж автомобильных комплектующих. Лидируют фары, зеркала и эмблемы, а наибольшему риску подвергаются владельцы BMW, Mercedes, Toyota и Lada.
«Росгосстрах» перевёл более тысячи рабочих мест на отечественные мини-ПК
«Росгосстрах» перевёл более тысячи рабочих мест на отечественные мини-ПК
Страховая компания «Росгосстрах» заменила компьютерный парк в 30 филиалах, установив 1129 компактных устройств Kvadra от российского производителя Yadro для повышения эффективности.
Цифровые двойники и ОСАГО по подписке: как страховой рынок готовят к революции
Цифровые двойники и ОСАГО по подписке: как страховой рынок готовят к революции
Искусственный интеллект будет подбирать страховку каждому клиенту индивидуально, а полис ОСАГО можно будет включать и выключать, как подписку на сервис.
Почти половина водителей в России довольны ОСАГО, но требуют снижения цен
Почти половина водителей в России довольны ОСАГО, но требуют снижения цен
Опрос показал, что мнения автомобилистов об ОСАГО разделились: многие считают систему полезной, но критикуют за высокую стоимость и проблемы с выплатами.
Водители — новая нефть: как страховые компании зарабатывают на нас, а не защищают
Водители — новая нефть: как страховые компании зарабатывают на нас, а не защищают
Экс-депутат Вячеслав Лысаков раскрывает, почему ОСАГО превратилось в бизнес-проект, выплаты по которому малы, а ремонт некачественный, и как это связано с ростом штрафов.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.