Российские автовладельцы оформили свыше трех тысяч договоров обязательного автострахования с покрытием территории Беларуси. Соответствующую статистику опубликовало аналитическое агентство «Автостат», основываясь на данных президента Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгения Уфимцева. По информации главы профильного объединения, со стороны белорусских водителей интерес к данному продукту оказался кратно выше: в соседней республике на текущий момент приобретено порядка 75 тысяч аналогичных страховок.
Реализация полисов ОСАГО единой системы, действующих как в Российской Федерации, так и в Республике Беларусь, началась 23 апреля 2025 года. Евгений Уфимцев объяснил существенную разницу в объемах продаж спецификой национальных регламентов. В России опция расширения покрытия на территорию Союзного государства доступна исключительно при продлении текущего годового договора или заключении нового. В то же время белорусское законодательство позволяет водителям приобретать такое покрытие как отдельный самостоятельный страховой продукт, что обеспечивает более гибкие условия для потребителей.
Для кратковременных выездов за границу российские граждане продолжают активно использовать систему «Синяя карта». Руководитель ВСС подчеркнул, что этот вид страхования остается востребованным для разовых поездок на небольшие сроки. Согласно аналитическим прогнозам, по итогам текущего года общий объем продаж таких сертификатов должен составить не менее 500 тысяч экземпляров. Это подтверждает устойчивый спрос на инструменты финансовой защиты автогражданской ответственности при трансграничных перемещениях.
Законодательная база Союзного государства предусматривает, что правом заключения договоров в рамках единой системы могут наделяться страховщики, имеющие постоянную регистрацию в РФ или Беларуси. При этом страхуемое транспортное средство также должно состоять на учете в одной из стран-участниц. Введение единого механизма позволяет автовладельцам избежать дополнительных расходов на отдельные страховки, так как компенсации при ДТП включены в существующий полис. Ранее, весной 2024 года, страны внедрили систему «Синяя карта» в качестве замены международной «Зеленой карты», работа которой была прекращена из-за санкций. В перспективе к новой системе могут присоединиться от пяти до десяти государств, включая Турцию, Азербайджан, Казахстан, Сербию и Иран.
