По информации из «Известий», Минпромторг России ведет диалог с бизнес-сообществом по вопросу исключения некоторых автомобильных брендов из Перечня параллельного импорта автозапчастей. Предполагается, что отечественные производители, развивая производство автомобильных комплектующих, смогут заменить иностранные бренды.
Как сообщает издание, компания «Итэлма» в Костроме уже начала производство систем ABS и ESP в 2023 году. Также в Ульяновске планируется запустить первое производство автомобильных систем безопасности, включая подушки безопасности, рулевые колеса, ремни безопасности и электронные блоки управления, к 2025 году. Калининградский «Автотор» также будет выпускать комплектующие для топливных и электрических автомобилей, а также нефтегазовую арматуру и оснастку.
Член правления Союза автосервисов России, Илья Плисов, отмечает, что отрасль производства автозапчастей в России только начинает свой путь. Ограничение параллельного импорта автозапчастей, по его словам, помогает уменьшить контрафакт, управлять ценами производителей официальных товаров и возложить на импортеров и производителей гарантийные обязательства.
На данный момент, местные производители автокомпонентов занимают менее 5% от общего объема постпродажного обслуживания автомобилей. Из запасных частей, используемых для ремонта автомобилей и поставляемых по параллельному импорту, в РОАД и Союзе автосервисов не нашли ни одного бренда, чья продукция полностью заменена российскими производителями по всем артикулам. Поэтому они инициировали проект мер по защите местных производителей. Целью этого проекта является поддержка товаров, уже производимых на территории России, по словам эксперта.
Консультант по автопрому, Сергей Бургазлиев, согласен с тем, что в целом проще импортировать автозапчасти параллельно. Однако, если правительство ставит задачу сохранить и развивать отечественный автопром и компонентную базу, то необходимо принимать непопулярные меры, включая сокращение числа брендов доступных для параллельного импорта.
Главный редактор журнала «За рулем», Максим Кадаков, напомнил, что бренд можно исключить из списка параллельного импорта, только если его продукция производится в России или официально поставляется.
