Российские власти готовятся ужесточить контроль над передвижными и контейнерными АЗС в связи с трудностями в борьбе с теневыми заправками. Одним из предполагаемых мероприятий является обязательное уведомление контрольных органов о запланированном открытии таких АЗС со стороны бизнеса, а также проведение определения специальных мест для передвижных АЗС и установление административных взысканий в случае нарушений.
Представитель Росстандарта, на которого было направлено обращение в Минпромторг, подчеркнул, что на сегодняшний день законодательство недостаточно регламентирует продажу автомобильного топлива из контейнеров и передвижных АЗС. Это может привести к организации опасных транспортировок и продаже низкокачественного топлива.
Он указал, что на данный момент не предполагается введение лицензирования для передвижных АЗС, а речь идет о предоставлении информации об открытии точек продажи в уведомительном порядке.
Заместитель председателя экспертного совета Всероссийского конкурса «АЗС России» Игорь Маслов отметил, что нелегальные передвижные и контейнерные заправки пользуются широким спросом в России. Их популярность обусловлена более низкими ценами на топливо, в среднем на пять рублей ниже, чем на легальных АЗС. Кроме того, такие заправки легко устанавливаются в местах с высоким транспортным потоком без необходимости правового оформления земельного участка, и в случае возможности проверки со стороны контролирующих органов они просто переносятся в другое место.
Проблема теневых АЗС была известна экспертному сообществу уже год назад. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин указывал тогда, что в некоторых регионах количество теневых АЗС превышает легальные, несмотря на то, что многие из них действуют под известными брендами.
