Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) планирует в период до 2027 года продать часть своего имущества с целью сокращения издержек, сообщает РБК со ссылкой на презентацию, подготовленную руководством компании. Речь идет в первую очередь о непрофильных активах и активах, не имеющих перспектив долгосрочного развития, а также об избыточных производственных площадях.
Необходимость сокращения расходов ОСК связана с тем, что на протяжении 12 лет подряд корпорация несла убытки, усредненная рентабельность за 2011-2023 годы составила минус 17%. С осени 2023 года управление ОСК перешло под контроль банка ВТБ, аудиторы которого выявили множество проблем, касающихся как управления, так и общего состояния предприятий.
Авторы презентации также предложили к 2027 году отказаться от убыточных или рискованных контрактов, сократить административно-управленческие расходы на 20%, централизовать производственные функции и провести реструктуризацию дочерних обществ. Отмечается важность решения проблемы своевременного финансирования выполнения гособоронзаказа, а также налаживания взаимодействия с поставщиками комплектующих.
Согласно планам ОСК, в 2024-2035 годах корпорация должна построить 350 гражданских судов. При благоприятном сценарии развития отрасли и должном уровне господдержки объем гражданского судостроения может достичь 1 тысячи единиц. При этом, согласно оценкам Минпромторга, потребность в гражданских судах к 2035 году может составить 1,4-2,3 тысячи единиц.
По расчетам консалтинговой компании SBS Consulting, проведенным по заказу ОСК и Минпромторга, для модернизации отрасли и создания крупнотоннажного грузового флота до 2035 года потребуется 1,959 трлн рублей.
