Заместитель генерального директора «АльфаСтрахование» по авиационному и космическому страхованию Илья Кабачник заявил о сохранении стабильных тарифов на рынке авиастрахования при одновременно высокой убыточности. Оценка прозвучала на ежегодном семинаре компании по авиационному страхованию и риск-менеджменту, который прошёл в гостинице Hilton Vnukovo Double Tree при участии Международного аэропорта «Внуково». Мероприятие собрало свыше ста специалистов авиационной отрасли, включая представителей авиакомпаний, эксплуатантов воздушных судов, предприятий технического обслуживания и ремонта, а также аэропортов.
Кабачник представил анализ текущей ситуации и подчеркнул факторы, препятствующие снижению убыточности: рост затрат на ремонтные работы, увеличение среднего возраста воздушных судов в парке и затруднения с получением запасных частей. По его словам, действующие тарифы не гарантируют стабильность рынка. В условиях отсутствия альтернативных источников перестрахования средний и крупный убыток вызывает резкое повышение тарифов для конкретной авиакомпании. Катастрофа со страховыми выплатами от двух до пяти миллиардов рублей окажет серьёзное влияние на весь рынок. Отдельного внимания требует вопрос страховых сумм по каско воздушных судов и их соотношения с реальной стоимостью ремонта и агрегатов.
Особую обеспокоенность вызывает увеличение числа дорогостоящих инцидентов при наземном и техническом обслуживании. Кабачник отметил рост как количества происшествий, так и затрат по каждому из них. При этом большинство аэропортов, включая крупные хабы, либо не страхуют ответственность вовсе, либо приобретают полисы с минимальными лимитами. Исключением являются аэропорты Москвы и Санкт-Петербурга. На семинаре участники также обсудили подходы к страхованию воздушных судов нового российского производства, поступление которых в эксплуатацию ожидается в две тысячи двадцать шестом году. Отрасли предстоит выработать методы оценки рисков в отсутствие статистики по эксплуатации этих типов техники.
Генеральный директор компании «Мэйнс — страховые брокеры и консультанты» Сергей Худяков представил обзор международного рынка. Он указал на многократный рост тарифов по военным рискам каско воздушных судов на зарубежных рынках за период с две тысячи двадцать второго по две тысячи двадцать четвёртый год — увеличение составило от пяти до шести раз. Последующее небольшое снижение из-за появления новых страховщиков существенно не изменило ситуацию: тарифы остаются значительно выше показателей две тысячи двадцать второго года. В России же тарифы по военным рискам каско за тот же период практически не изменились. Председатель Технической комиссии Межгосударственного Авиационного Комитета Алексей Морозов представил статистику безопасности полётов и отметил возросшее значение мониторинга событий в период старения парка и ввода новых типов воздушных судов.
Отдельный блок семинара был посвящён практике урегулирования убытков. Руководитель управления урегулирования убытков авиационного страхования «АльфаСтрахование» Наталья Хомич и Анжела Норина из компании «Норина и партнеры» представили опыт работы с крупными происшествиями на примере катастрофы самолёта Азербайджанских Авиалиний двадцать пятого декабря две тысячи двадцать пятого года. Руководители подразделений компании Анна Воликова и Мария Сахина рассказали о решениях в области страхования персонала, включая программу управления здоровьем сотрудников. Они привели статистику, подтверждающую экономическую эффективность вложений в защиту здоровья работников: сокращение средней длительности больничных листов, уменьшение их количества на одного сотрудника и снижение общего числа дней нетрудоспособности. Заместитель генерального директора по коммерции аэропорта «Внуково» Антон Кузнецов подчеркнул, что предприятие стремится быть центром компетенций и регулярно выступает площадкой для отраслевых форумов, где эксперты обмениваются опытом и вырабатывают подходы к решению актуальных задач авиационной индустрии.
