За первые пять месяцев 2026 года страховые компании оформили 296 737 полисов ОСАГО для мотоциклистов и собрали 873,4 млн рублей премий. По сравнению с аналогичным периодом предыдущего года количество договоров увеличилось на 5%, а суммарный объём сборов вырос на 33%. При этом средняя стоимость полиса достигла 2943 рублей — это на 27% больше, чем в январе–мае 2025-го.
Рынок постепенно растёт
По итогам полного 2025 года средняя страховая премия для мотоциклистов составляла 2316 рублей, тогда как автомобилисты платили в два с лишним раза больше — 6056 рублей. Всего в прошлом году страховщики заключили 465 050 договоров ОСАГО с владельцами мототехники и получили 1,14 млрд рублей премий. Доля этого сегмента в общероссийском рынке ОСАГО остаётся незначительной: всего 0,85% от общего числа полисов и 0,35% от совокупных сборов. Тем не менее динамика первого полугодия 2026 года показывает ускоренный рост поступлений, что может быть связано с более ранним началом мотосезона и увеличением концентрации спроса в крупных городах.
Низкая убыточность не означает спокойствия на дорогах
В 2025 году страховщики выплатили 407,3 млн рублей по 4111 страховым случаям, где виновниками были мотоциклисты. Таким образом, соотношение выплат к собранной премии составило 35,8% — это один из самых низких показателей в моторном страховании. Однако представитель «Т-страхования» предупреждает, что эти цифры не означают, что мотоциклисты создают меньше рисков. «Мотоциклы используются преимущественно сезонно, поэтому даже годовой полис фактически покрывает меньший период активной эксплуатации, чем в случае с автомобилями. ОСАГО не покрывает ущерб самому мотоциклу и вред здоровью виновника ДТП, а значит, высокая травматичность мотоаварий не полностью отражается в страховых выплатах», — отмечает он.
География и структура полисов
Основной спрос на страхование мотоциклов сконцентрирован в двух столичных агломерациях: на Москву с областью и Санкт-Петербург с Ленинградской областью в январе–мае 2026 года пришлось 104 656 договоров — это 35,3% от общего количества проданных мото-ОСАГО. Короткие полисы (месяц, сезон) у мотоциклистов не пользуются заметным спросом, и большая часть договоров заключается на стандартный годовой срок.
Несмотря на рост сборов на треть, рынок мото-ОСАГО сохраняет низкую убыточность, что привлекает страховщиков. Однако разрыв между официальной статистикой и реальными рисками на дорогах остаётся заметным: травматичные ДТП с участием мотоциклов не полностью отражаются в выплатах из-за особенностей покрытия и условий эксплуатации.
